Замена свечей

Кому неизвестна простая истина, что топливо низкого качества залог выхода из строя двигателя внутреннего сгорания. Но вот то, что свечи такого же сомнительного качества также могут загубить двигатель автомобиля знают не так уж и много автолюбителей. Для кого-то это может показаться вообще абсурдом, что такая мелкая деталь в машине, необходимая для воспламенения жидкости может стать причиной гибели мотора.

На самом дела, так оно и происходит с горе автомобилистами, которые не осознают все проблему этого явления, ведущего к выходу из строя сердце автомобиля.

Самый обычный пример, который приводит к гибели агрегата, если в мотор установлены случайные свечи, на которых из-за неправильно подобранного калильного числа скапливается нагар. Если его еще немного, это полбеды, так сказать бомба замедленного действия. Все вроде бы идет своим чередом двигатель работает, машина едет, стоит в пробках. В городе двигатель работает с малыми нагрузками, позволяя нагару все больше и больше накапливаться на деталях. Но стоит выехать на шоссе и придавить педаль в пол. Нагар, отложившийся на свечах, раскаляется и становиться сам очагом воспламенения топливо воздушной смеси. Такое воспламенение, не являющееся управляемым, становится причиной резкого возрастания температуры в камере сгорания, из-за этого раскаляются и все сопутствующие детали, такие как поршень. Температура не может расти бесконечно, когда она достигает своих критических значений, для каждого материала разные величины, детали начинают плавиться и разрушаться. Свечи заливает алюминием, соответственно они перестают работать. Водитель всего этого, не подозревая, также давить на педаль газа, усугубляя тем самым свое положение, удается ему это до тех пор, пока двигатель совсем не выйдет из строя и закончится все это остановкой мотора.

Последствия будут такие же, если перегреются и тепловые конусы изоляторов или центральные электроды свечей.

В такой ситуации может оказаться каждый, кто не обращает должного внимания к правильному подбору свечей зажигания. Насколько далеко вы уедете из города, окажется ли поблизости автосервис, опять же с квалифицированными сотрудниками способными правильно определить причины поломки и произвести ремонт двигателя – это все вопросы везения и вашего времени и денег. Получается, что из-за какой-то крошечной детали стоимостью около 200-400 рублей за комплект, можно влететь в большие неприятности.

Разберемся по порядку с маркировками свечей. В индексах производителей свечей существует следующие цифры: 10, 11, 14, 17, 20, 23, 26 – это все касается российских производителей, и относятся эти индексы к калильному числу, его можно увидеть прямо на корпусе свечи. Это число само по себе некая условная единица, она показывает максимально допустимую термическую нагрузку свечи зажигания и, соответственно, ее стойкость к перегреву и калильному зажиганию. Для каждого двигателя найдется своя свеча с необходимым ему калильным числом. Для отечественных машин «жигулей», «самар», «нив» подходят свечи с калильным числом 17. А не задумывались вы, кто может поручиться за точное соответствие технических характеристик свечей заявленным, если был куплен случайный товар?

Большое количество свечей предлагают иностранные производители для наших автомобилей. Вот только беда, их индексация не соответствует российской, точнее не всегда соответствует. Покупателю приходится верить в то, что он прочитал на упаковке, если увидел упоминание «жигулевские», значит он на правильном пути. Кроме того среди иностранных свечей много подделок да брака и стоят они дороже. А как стоимость у бракованной свечи спросите вы такая же как и у нормальной, все очень просто на заводе производителе при изготовлении партии если ее забракуют, то ее не выбрасывают, например, в Малайзии, а также выставляют на продажу, но по бросовой цене, написав, что это брак, наши горе коммерсанты не видя никакой разницы, они абсолютно не отличаются внешне, а только техническими характеристиками, берут и покупают их, а выставляют у нас на продажу, как фирменные, оригинальные . Вот так и сгорают наши моторы.

Так как же найти выход вы спросите, съездить самому за фирменными свечами за границу, но это же абсурд, хотя, конечно так вы будете уверены в их качестве, да и по затратам очень уж накладен этот способ. Мой совет это, конечно же, покупать в специализированных магазинах, а не на рынке с рук. Свечи нужно брать от проверенного производителя. К числу таких относятся свечи российского производителя «ТРЭК». Они изготовлены на основе передовых мировых технологий производства и отвечают всем стандартам качества. Очень богат ассортимент этого производителя для современных "вазовских" и "газовских" моторов. Уже многие специалисты оценили качество свечей «ТРЭК», по их мнению, это одно из самых интересных предложений на рынке. Калильное число ,заявленное производителем, в точности совпадает с указанным на корпусе свечи. С такими свечами водителю не стоит переживать, что двигатель перейдет из штатного зажигания в калильное, и не выйдет из строя.

Надо заметить, что любые свечи, особенно работающие в экстремальных условиях , а в России это сплошь и рядом экстремальные условия, даже самые хорошие, рано или поздно отрабатывают свой срок, и должны быть заменены. Как правило, залог безотказной работы двигателя в периодической смене свечей, т.е. через 15-20 тысяч километров. Те автолюбители, которые более тщательно следят за своим железным конем, рекомендуют менять каждые 10 тысяч километров, в аккурат, как замена масла. Совершенно очевидно, что езда на правильных свечах, снижает расход топлива, до 1 литра на 100 километров. Если так оценить, что получается что езда на правильных свечах, поставленных на «жигули» или «самару», может сэкономить вам до 4-5 литров с бака, ну а это сами вы и сами можете высчитать, сколько для вас будет стоить.

Неплохо бы еще менять свечи перед эксплуатацией автомобиля зимой, когда особенно ему приходится не сладко при запуске.

Каждый, конечно же, сам волен в своих желаниях. Главное помнить одно: чтобы не загубить двигатель, нужно вовремя менять свечи и правильные свечи.

Открывается кузовной цех!

В нашем автосервисе скоро начнет работу кузовной цех!