Ремонт КПП

Автолюбители иногда спорят о том, какая же все таки коробка передач наиболее лучше и удобней, механическая или автоматическая. Однозначно на этот вопрос ответить нельзя, но все-таки наиболее опытные водители отдают свое предпочтение механической коробке передач. При этом они аргументируют свой выбор.

Первым аргументом того, что "механика" лучше, является тот факт, что машины с "автоматом" не смогут вытянуть автомобиль из сугроба, поэтому для зимы они не очень подходят. Но в данное время на большинство современных автомобилей устанавливают различные вспомогательные системы, которые не дадут колесам буксовать. И у некоторых автоматов есть так называемый зимний режим.

Еще недостатком машин с АКПП является их относительно дорогое обслуживание: масло и фильтр в АКПП нужно менять чаще, чем в МКПП. Дороже выйдет и ремонт коробки, если она вдруг сломается.

Авто с коробкой автомат из средней ценовой категории разгоняются медлительнее, чем автомобили с механической коробкой передач. Это не касается дорогих машин. Также стоит учитывать, что водители, которые выбрали автомат, скорее предпочли комфорт, нежели ходовое преимущество.

Следующим преимуществом механики является экономичность. Автомобили с АКПП расходуют на 5-15% больше горючего в режиме город. Только лишь на трассе расход бензина у механики и автомата становится примерно одинаковым.

Ну и конечно же стоимость автомобиля. В средней ценовой категории машины с АКПП стоят на 1000-2000$ дороже, а в наиболее дорогом секторе, модели с механической коробкой предлагаются или в базовых комплектациях, или в спортивных версиях. Ремонт АКПП также иногда обходится дороже.

Но, несмотря на эти недочеты, у АКПП есть одно очень огромное достоинство: в крупных городах, где с каждым днем растет количество машин, в постоянных пробках автомат значительно упрощает жизнь водителю, не заставляя его каждый раз нажимать педаль сцепления для переключения передачи.

Открывается кузовной цех!

В нашем автосервисе скоро начнет работу кузовной цех!